九州旅行①

手持ちのANAカードが年間費発生する
ので、経費削減で解約手続きしてたら、
国内特典航空券が購入できる
最低のマイル分が貯まっている！

旅行好きな浅はかな思考
“旅行に行くしかない”
という事で九州に出かけました。
何が経費削減やねんという話。

 

 

鉄道編『36＋3』

ツバメが周ってま～す

九州観光列車『36＋3』に
乗車してみたく、何とか空いていた
土曜日（緑）ルート
宮崎空港☞別府の予約に成功。

しかもこのルートが良いのは、
宮崎空港駅発。飛行機で飛び、
空港出口を出て階段登れば、
JR駅でアクセス良好なのです。

宮崎空港駅

宮崎空港に『36＋3』入線。
ホーム反対側には『特急ひゅうが』が。
よく見て下さい。お互いに
ブサカワでクリソツでしょ。

『ひゅうが』の型787系を
改造したのが『36＋3』になります。
すなわち『ひゅうが』ビフォー。
『36+3』アフターなのです。

36＋3　（アフター）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひゅうが（ビフォー）

『36＋3』のボディが、
『ななつ星』の様に黒光沢で
☄ピカピカ☄なので鏡の様に
自分の姿が映り込んでしまいます。

写真撮影泣かせです。
反射を考えて斜めからの撮影。
金文字・金ロゴが黒に映えて
高級感増し増しですね。

黒光沢スゴッ！

星☆で36＋3を表現しております。
＋のフォントも凝っていて、
十字架にも見えるし、
ハリーポッター（ロゴの）のポの様。

世界で36番目に大きい島九州に
驚き＋感動＋幸せの3要素を加え、
36+3＝39サンキュー（感謝）の
気持ちを広げる意があるらしいです。

素晴らしいコンセプト

 

 

ルート

土曜日ルート

『36＋3』は木曜日～月曜日に
走行（火・水は運休）しており、
連続乗車すると、九州全体を
反時計周りに1周できるのです。

今回はその一部分である
土曜日ルート・宮崎空港駅11:37発
⇨別府駅17:12着に乗車しました。
（途中停車駅は宮崎駅、※延岡駅、
※宗太郎駅、※重岡駅、大分駅。）
※駅では途中下車観光があります。

約6時間の走行コースでしたが、
“あっ”という間に終了でした。
では『36＋3』の車両概要と
途中観光の紹介をしていきますね。

 

 

6号車

6号車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銭湯ではありません

6号車は靴を下駄箱に入れて
（下駄箱の番号は席番です）
車両に入ります。
それはナゼかと申しますと。。。
お風呂が。。。

ある理由ではなく、
畳敷きになっているのです。
靴を履かずに寛げるのです。
車両間移動は面倒だけどね。

座席デザインとか見て、
何処かで見た事あるぅ～と、
思える方は観光列車好き❤ですね。
王道の水戸岡鋭治デザイン！

内装も和に寄せてあり、
畳と木製調度品が落ち着きます。
畳は熊本県八代産のイ草を使用。
八代亜紀さんの故郷イ草だね。

畳車両は珍しいと思い、
６号車狙いで予約しました。
最初満席で取れなかったのですが、
定期的に空きを見て意地で取りましたw

シート背面には革製のポケット。
テーブルは大きめのサイズ。
座席配列は2-1配列となっており、
ゆったり空間となっております。

 

 

5号車

5号車は6号車の畳をなくした
通常の床材車両と同じタイプです。
靴脱ぐのが面倒な方はこちらが
良いかも。ゆったり感は同じ。

 

 

4号車

4号車はマルチカーとなります。
共用スペースとなり、沿線の魅力を
伝える動画の上映や、様々な車内
イベントを実施する場です。

乗車した土曜日ルートは、
日田大山産の梅を使った
梅酒づくり・梅シロップづくり
体験を実施していましたよ。
（有料で先着順です）

ラウンジとして利用可

白と青を基調としたスッキリ空間。
雑誌を見て寛ぐ事もできます。
雑誌は自分の座席で見る事も
可能でした。優雅～！

自分の座席が飽きたら座りにきて

 

 

3号車

3号車の半分はビュフェカ―。
九州の美味しいものや、
こだわりの匠の品を頂けます。
カウンターのデザインが格好良い。

3号車のもう半分は個室で、
ボックスシートとなります。
定員1～2名で6室あり、
ビュフェ（同号車）に近いのが良点。

1人利用も可なので、1人で
優雅に過ごしたい人にも最適。
入り口が暖簾（のれん）風が良い。
他の号車（1.2号車）の個室より狭め。

 

 

2号車

2号車は3号車より個室感が
増し増しになります。
定員3～6名の個室が3室あり、
6名利用できる個室は貴重。

 

 

1号車

1号車は2号車をさらに
グレードアップした感ある個室。
重厚的でクラッシックな、
落ち着いた雰囲気となります。

床材は6号車と同じく畳。
畳の個室が良い場合は、
1号車狙いとなります。
定員3～4名が3室あります。

列車というよりは、
動く豪華ホテルです。
楽しみながら移動できるのは、
観光列車の醍醐味ですね。

 

 

 

お手洗い

お手洗いも普通の列車より
シャレオツな雰囲気。個人的に
嬉しいウオシュレット対応。
廊下は美術館の様。

 

 

 

眺望

窓が障子風で和室空間。
日除けが簾でオシャレなのですが、
残念な事に、このオシャレ演出が、
眺望を遮ってしまうのです。

左に障子を空けると、
右半分の眺望しか見えません。
右に障子を空けると、
左半分の眺望しか見えません。

この点が個人的には残念ポイント。
大きい窓のワイドビューで
眺望を楽しみたいものです。
各号車何かしらの窓枠半分ビュー。

マルチカーでは下半分眺望

 

 

 

座席テーブル

座席サイドからテーブルを出し、
半分状態のをさらに空けると、
通常の倍ほどのテーブルに。
広々スペースで食事を楽しめます。

 

 

 

お食事（ランチ）

ランチプランの弁当を頂きます。
土曜日ルート座席車両（5・6号車）は、
宮崎市にある『パッパカルボーネ』の
“わ”イタリアン料理です。

何と2段になってます。楽しみ～♫
因みに個室車両（1・2・3号車）だと、
宮崎市にある『季節料理かわの』の
特別懐石弁当になります。
（階級の差感じるぅ～）

上段は、彩華やかな6品目。
ナポリ定番の家庭料理を
宮崎の旬の食材で表現したもの。
おかず名はお洒落すぎて理解不能。

下段は、宮崎県産黒毛和牛
“ひなた”のローストビーフ。
自家製プラムシロップで
風味付けしてあるとの事。
（葉っぱは食べれるのか？お飾りか？）